钢塑土工格栅在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层其主要的作用是改善路面的使用功能，但它对承载作用的贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍然对承载作用起着关键作用。然而，旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，沥青混凝土路面上的沥青加铺层不仅会引起反射裂缝，而且会由于荷载的长期作用而产生疲劳裂缝。因为沥青加铺层是具有与沥青加铺层相同性质的柔性加铺层，所以当路面受到作用载荷时，路面将会偏转。与车轮直接接触的沥青加铺层处于压力下，并且加铺层在车轮载荷边缘之外的区域处于张力作用下。由于两个受力区域的受力性质不同，且相互接近，所以在两个受力区域的交界处容易发生破损，即力的突变，在作用的长期荷载作用下钢塑土工格栅会发生疲劳开裂。